Päästeautode ostmine Kaitseväele
Hankija ostab edukalt Pakkujalt kaks päästeautot vastavalt hankedokumentide Lisas 3 toodud nimetusele, tehnilisele kirjeldusele ja kogusele. Pakkuja peab pakkuma mõlemat Lisas 3 kirjeldatud päästeautot, vastasel korral ei tunnistata pakkumust hankedokumentidele vastavaks.
Päästeautode eesmärk on lennumasinate julgestamine maandumisel ja tankimisel ning kustutus- ja päästetööde teostamine õnnetusjuhtumite korral. Teostada tulekustutus- ja päästetöid lennuvälja vastutusalal ja vajadusel ka väljaspool vastutusala.
Päästeauto RIV: Esmane tulekustutusauto, milles on 1+5 istekohta, hea maastiku läbivusega, 3 sillaga ja maksimaalselt 36 000 kg kaaluv. Tulekustutusautol on 12 500 liitrine veepaak, vahuaine paak, mille suurus on vähemalt 12 % veepaagi mahust ja 250 kg kustutuspulbri mahuti, millega on võimalik teostada esmaseid kustutustöid. Masinaga peab olema võimalik lennurajal 2-3 minuti (ICAO Annex 14) ja lennuvälja liiklusalal 3 minuti jooksul jõuda õnnetuskohale 2,7 km kaugusel ja alustada kustutus või päästetöid. Masinaga peab olema võimalik piirata tule levikut 6 kategooria (STANAG 3712 / kuni 39 m pikkuseid ja 5 m laiuseid (kerelaius)) lennukite puhul ja võimalik kustutada 6 kategooria lennukit koostöös teise samalaadse masinaga.
Hangitavat tüüpi masin ja selle peamised sõlmed on olnud seeriatootmises vähemalt 2 aastat.
Päästeauto HRET: Esmane tulekustutusauto, mis on kahe kuni kuue liikmelise meeskonnaga, hea maastiku läbivusega, kolme sillaga ja maksimaalselt 36 000 kg kaaluv. Tulekustutusautol on 11 800 liitrine veepaak, vahuaine paak, mille suurus on vähemalt 12 % veepaagi mahust ja 250 kg kustutuspulbri mahuti, millega on võimalik teostada esmaseid kustutustöid. Masinaga peab olema võimalik lennurajal 2-3 minuti (ICAO Annex 14) ja lennuvälja liiklusalal 3 minuti jooksul jõuda õnnetuskohale 2,7 km kaugusel ja alustada kustutus või päästetöid. Masinaga peab olema võimalik piirata tule levikut 6 kategooria (STANAG 3712 / kuni 39 m pikkuseid ja 5 m laiuseid (kerelaius)) lennukite puhul ja võimalik kustutada 6 kategooria lennukit koostöös teise samalaadse masinaga. Lisaks selle peab olema pikendatava noolmonitori abil võimalik kustutada õhusõidukeid ülalt kuni 15 m kõrguselt ning tiibade alt. Pikendatava noolmonitori küljes paikneva naeljoatoru abil peab olema võimalik kustutada õhusõidukeid seest ilma päästemeeskonna sisenemiseta.
Hangitavat tüüpi masin ja selle peamised sõlmed on olnud seeriatootmises vähemalt 2 aastat.
Tähtaeg
Pakkumiste esitamise tähtaeg oli 2012-03-07.
Hange avaldati aadressil 2011-12-27.
Tarnijad
Lepingu sõlmimise otsustes või muudes hankedokumentides on mainitud järgmisi tarnijaid:
Kes?
Mida?
Kus?
Hanke ajalugu
| Kuupäev |
Dokument |
| 2011-12-27
|
Hanketeade
|
| 2012-01-25
|
Lisateave
|
| 2012-02-28
|
Lisateave
|
| 2012-07-04
|
Hankelepingu sõlmimise teade
|