Rail Baltic trassi arheoloogiliste eeluuringute II etapp
1. Kogu trassi arheoloogiline baasleire
Ootamatute avastuste võimaluse minimaliseerimiseks ehitustööde ajal on parim ja odavaim viis kogu trassi läbikäimine ehk arheoloogiline baasleire (st maastikuseire ja -luure muististe väljaselgitamiseks; ingl. inventory). See ei välista küll uusi avastusi hilisemate tööde ajal täielikult, kuid muudab selle tõenäosuse tunduvalt väiksemaks. Kuna vastavalt Muinsuskaitseseadusele kuulub kultuuriväärtusega leid riigi kaitse alla selle leidmisest alates, tähendaks iga seesugune leid ehitustööde ajal nende tööde seiskamist ja takerdumist ettenägemata ajaks. Ka kaevetööde ajal tuleb tagada arheoloogidele juurdepääs kogu trassil.
Leiratava trassi kogupikkus on ca 240 km (Tallinn–Ikla + Harjumaa osas teine alternatiiv).
2. Täiendavad eeluuringud kinnitatud trassilõikude kaupa.
Lisaks kogu trassi baasleirele tuleb paljudes kohtades teha täiendavaid välitöid teadaolevate muististe olemuse, paiknemise ja piiride täpsemaks väljaselgitamiseks, mis nõuavad ka täiendavaid kulutusi. Alles pärast nende tööde tegemist saab teha otsustusi selle kohta, milliseid muistiseid ja kui palju on tarvis arheoloogiliselt kaevata.
Tähtaeg
Pakkumiste esitamise tähtaeg oli 2015-06-02.
Hange avaldati aadressil 2015-04-23.
Tarnijad
Lepingu sõlmimise otsustes või muudes hankedokumentides on mainitud järgmisi tarnijaid:
Kes?
Mida?
Kus?
Hanke ajalugu
| Kuupäev |
Dokument |
| 2015-04-23
|
Hanketeade
|
| 2015-06-25
|
Hankelepingu sõlmimise teade
|