Objekt Hanke ulatus
Pealkiri: Mitmeotstarbelise laeva EVA-316 klassitaastusremont
231715
Tooted/teenused: Laeva dokkimisteenused📦
Lühikirjeldus:
“Mitmeotstarbelise laeva EVA-316 klassitaastusremondiremont vastavalt riigihanke alusdokumentides kehtestatud tingimustele”
1️⃣
Täiendavad tooted/teenused: Laeva dokkimisteenused📦
Esitamiskoht: Eesti🏙️
Peamine tegevuskoht või esinemispaik: Pakkuja dokis
Hanke kirjeldus:
“Mitmeotstarbelise laeva EVA-316 klassitaastusremondiremont vastavalt riigihanke alusdokumentides kehtestatud tingimustele” Preemiakriteeriumid
Hind
Lepingu, raamlepingu või dünaamilise ostusüsteemi kestus Kirjeldus
Kestus: 50
Õiguslik, majanduslik, finants- ja tehniline teave Tehniline ja kutsealane võimekus
Valikukriteeriumide loetelu ja lühikirjeldus:
“Vaata hankepassist https://riigihanked.riik.ee/rhr-web/#/procurement/2787313/procurement-passport või alusdokumendist...”
Menetlus Protseduuri tüüp
Avatud menetlus
Administratiivne teave
Pakkumiste või osalemistaotluste laekumise tähtaeg: 2021-03-01
10:00 📅
Keeled, milles võib esitada pakkumisi või osalemistaotlusi: eesti 🗣️
Allpool esitatud ajavahemik on väljendatud kuude arvuna.
Minimaalne ajavahemik, mille jooksul pakkuja peab pakkumist säilitama: 4
Pakkumiste avamise tingimused: 2021-03-01
10:00 📅
Täiendav teave Teave elektrooniliste töövoogude kohta
Elektrooniline arveldamine on lubatud
Kasutatakse elektroonilist makset
Täiendav teave
“Hankija otsustas riigihanget osadeks mitte jaotada lähtuvalt lepingu esemeks oleva dokkimistööde olemusest ning sellega kaasnevate tööde eripärast, sest...”
Hankija otsustas riigihanget osadeks mitte jaotada lähtuvalt lepingu esemeks oleva dokkimistööde olemusest ning sellega kaasnevate tööde eripärast, sest dokkimistööd viiakse läbi pakkuja dokis ja nende jagamine erinevate töövõtjate vahel pole majanduslikult otstarbekas (laeva viimine erinevate töövõtjate dokkidesse ei võimalda laeva uuesti töösse võtta selleks ettenähtud 15 päeva jooksul, dokkimistööd omavahel seotud tegevused, mida eraldi osadeks jaotada oleks nii majanduslikult ebaotstarbeks kui pakkujate kui tööde teostajatele keerukas, sest tööde üleandmine peab jääma 15 päeva sisse, mille järgi laev peab minema uuesti ekspluatatsiooni)
Näita rohkem Läbivaatamise keha
Nimi: Riigihangete vaidlustuskomisjon
Postiaadress: Endla 13/Lõkke 5
Postilinn: Tallinn
Postiindeks: 10122
Riik: Eesti 🇪🇪
Telefon: +372 6113713📞
E-post: vako@fin.ee📧
URL: http://www.fin.ee/riigihangete-poliitika🌏 Teenistus, kust saab teavet läbivaatamismenetluse kohta
Nimi: Riigihangete vaidlustuskomisjon
Postiaadress: Endla 13/Lõkke 5
Postilinn: Tallinn
Postiindeks: 10122
Riik: Eesti 🇪🇪
Telefon: +372 6113713📞
E-post: vako@fin.ee📧
URL: http://www.fin.ee/riigihangete-poliitika🌏
Allikas: OJS 2021/S 022-053022 (2021-01-28)
Hankelepingu sõlmimise teade (2021-04-15) Objekt Hanke ulatus
Lühikirjeldus:
“Mitmeotstarbelise laeva EVA-316 klassitaastusremonditremont vastavalt riigihanke alusdokumentides kehtestatud tingimustele”
Hanke koguväärtus (ilma käibemaksuta): EUR 2061549.16 💰
Kirjeldus
Hanke kirjeldus:
“Mitmeotstarbelise laeva EVA-316 klassitaastusremonditremont vastavalt riigihanke alusdokumentides kehtestatud tingimustele”
Menetlus Administratiivne teave
Eelnev väljaanne selle menetluse kohta: 2021/S 022-053022
Lepingu sõlmimine
1️⃣
Lepingu number: MVT-18/2021
Pealkiri: Töövõtuleping nr
Lepingu sõlmimise kuupäev: 2021-04-15 📅
Teave pakkumiste kohta
Saadud pakkumiste arv: 2
VKEdelt saadud pakkumiste arv: 2
Teiste ELi liikmesriikide pakkujatelt saadud pakkumiste arv: 0
Kolmandate riikide pakkujatelt saadud pakkumuste arv: 0
Elektrooniliselt laekunud pakkumiste arv: 2
Töövõtja nimi ja aadress
Nimi: Tallinn Shipyard OÜ
Riiklik registreerimisnumber: 10329451
Postiaadress: Kopli tn 103/31
Postilinn: Tallinn
Postiindeks: 11712
Riik: Eesti 🇪🇪
E-post: shipyard@blrt.ee📧
Piirkond: Eesti🏙️
URL: http://www.bsr.ee🌏
Töövõtja on VKE ✅ Teave lepingu/partii väärtuse kohta (ilma käibemaksuta)
Lepingu/partii koguväärtus: EUR 2061549.16 💰
Täiendav teave Täiendav teave
“Hankija otsustas riigihanget osadeks mitte jaotada lähtuvalt lepingu esemeks oleva dokkimistööde olemusest ning sellega kaasnevate tööde eripärast, sest...”
Hankija otsustas riigihanget osadeks mitte jaotada lähtuvalt lepingu esemeks oleva dokkimistööde olemusest ning sellega kaasnevate tööde eripärast, sest dokkimistööd viiakse läbi pakkuja dokis ja nende jagamine erinevate töövõtjate vahel pole majanduslikult otstarbekas (laeva viimine erinevate töövõtjate dokkidesse ei võimalda laeva uuesti töösse võtta selleks ettenähtud 15 päeva jooksul, dokkimistööd on omavahel seotud tegevused, mida eraldi osadeks jaotada oleks nii majanduslikult ebaotstarbeks kui pakkujate kui tööde teostajatele keerukas, sest tööde üleandmine peab jääma 15 päeva sisse, mille järgi laev peab minema uuesti ekspluatatsiooni)
Näita rohkem
Allikas: OJS 2021/S 076-195133 (2021-04-15)
Lepingu/kontsessiooni muutmine selle kehtivusajal (2021-07-09) Objekt Kirjeldus
Peamine tegevuskoht või esinemispaik: Pakkuja dokis.
Hanke kirjeldus:
“Mitmeotstarbelise laeva EVA-316 klassitaastusremonditremont vastavalt riigihanke alusdokumentides kehtestatud tingimustele.”
Menetlus Administratiivne teave
Eelnev väljaanne selle menetluse kohta: 2021/S 076-195133
Lepingu sõlmimine Teave lepingu/partii väärtuse kohta (ilma käibemaksuta)
Lepingu/partii koguväärtus: EUR 2061549.16 💰
Täiendav teave Täiendav teave
“Hankija otsustas riigihanget osadeks mitte jaotada lähtuvalt lepingu esemeks oleva dokkimistööde olemusest ning sellega kaasnevate tööde eripärast, sest...”
Hankija otsustas riigihanget osadeks mitte jaotada lähtuvalt lepingu esemeks oleva dokkimistööde olemusest ning sellega kaasnevate tööde eripärast, sest dokkimistööd viiakse läbi pakkuja dokis ja nende jagamine erinevate töövõtjate vahel pole majanduslikult otstarbekas (laeva viimine erinevate töövõtjate dokkidesse ei võimalda laeva uuesti töösse võtta selleks ettenähtud 15 päeva jooksul, dokkimistööd omavahel seotud tegevused, mida eraldi osadeks jaotada oleks nii majanduslikult ebaotstarbeks kui pakkujate kui tööde teostajatele keerukas, sest tööde üleandmine peab jääma 15 päeva sisse, mille järgi laev peab minema uuesti ekspluatatsiooni).
Näita rohkem
Allikas: OJS 2021/S 134-357604 (2021-07-09)