2013-10-18Traallaeva ost (Eesti Maaülikool)
Traallaev on ette nähtud uurimise otstarbeks Võrtsjärvel ja Peipsi järvel. Laev peab olema väga heade sõidu-, püstuvus- ja manööverdus omadustega sõiduks veekogul, kus 1,0 m olulise lainekõrguse ületamise võimalus on aastaringselt väiksem kui 10 %.
Laev peab olema projekteeritud kokku 14 reisijale sh 2 laevapere liiget. Vähemalt 8 inimesele peavad olema ettenähtud kohad laeva pealisehituses (roolimaja-salongis). Laeva tekil on vajalik 8 ülesklapitavat istekohta. Istmete paigutus tekil peab olema selline, …
Vaadake hankeid »
2012-09-20Hõljuki ost (Politsei- ja Piirivalveamet)
Hankelepingu esemeks on hankelepingus sätestatud tingimustel ja korras:
— Hankija kirjeldustele vastava hõljuki (edaspidi – Hõljuk) ehitamiseks projekti koostamine ja Hõljuki ehitamine,
— Hõljuki kai- ja merekatsetuste läbiviimine,
— Hõljuki meeskonna koolituse läbiviimine Hankija asukohas Alajõe piirivalvekordonis, Eesti Vabariigis,
— Hõljuki üleandmine Hankijale Hankija asukohas Alajõe piirivalvekordonis, Eesti Vabariigis,
— Hõljuki korralise hoolduse teostamine, sh korralise hoolduse teostamiseks …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Griffon Hoverwork Ltd
2012-08-28Jääklassiga parvlaeva soetamine (Veeteede Amet)
Riigihanke hankelepingu esemeks on põhitellimusena ühe jääklassiga metallkorpusega reisiparvlaeva ostmine võimalusega tellida samadel tingimustel (sh hind) teine ja kolmas laev lisatellimusena (optsioon). Laevu kasutatakse Eesti rannikumeres lähimereveoks Kihnu, Vormsi ja Sõru - Triigi liinidel ja need on ettenähtud reisijate, autode ja lasti veoks mahutavusega kuni 32 sõiduautot või 2 veoautot (á 45 t) ning maksimaalne reisijate arv 200 inimest.
Võimaliku lisatellimusena toodud laevu on Hankijal õigus, …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Baltic Workboats AS
2012-04-27Traallaeva ost (Eesti Maaülikool)
Hankelepingu eesmärgiks on Töönduskalade varu hindamiseks vajalike töövahendite kaasajastamine ja varude hindamise metoodika täiustamine Eesti Maaülikoolis.
Vaadake hankeid »
2012-02-16Abruka saarega ühenduse pidamiseks parvlaeva soetamine (Veeteede Amet)
Hankelepingu esemeks on alumiiniumist reisiparvlaev, mis on ettenähtud Saaremaa Roomassaare sadama ja Abruka väikesaarega ühenduse pidamiseks. Laev peab olema võimeline läbima kuni 5 cm paksust silejääd. Laevakere jääläbivuse suutlikkus peab vastama 10 – 15 cm paksuse silejää läbivuse tugevusele. Laev peab olema projekteeritud reisijate ja kauba veoks, vastavuses nõuetega kohalikus rannasõidus sõitvatele D klassi laevadele.
Laev peab olema projekteeritud 24 reisijale. Laev peab olema võimeline vedama …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Baltic Workboats AS
2012-01-26Jääklassiga parvlaevade soetamine (Veeteede Amet)
Riigihanke hankelepingu esemeks on põhitellimusena 2 jääklassiga metallkorpusega reisiparvlaeva ostmine võimalusega tellida samadel tingimustel (sh hind) kolmas laev (lisatellimusena). Laevu kasutatakse Eesti rannikumeres lähimereveoks Kihnu, Vormsi ja Sõru - Triigi liinidel ja need on ettenähtud reisijate, autode ning lasti veoks mahutavusega kuni 32 sõiduautot või 2 veoautot (á 45 t)ning maksimaalse reisijate arvuga 200 inimest.Võimaliku lisatellimusena toodud laeva on Hankijal õigus, kuid mitte …
Vaadake hankeid »
2011-04-18Jääklassiga parvlaevade soetamine (Veeteede Amet)
Riigihanke hankelepingu esemeks on põhitellimusena kahe (2) jääklassiga metallkorpusega reisiparvlaeva ostmine võimalusega tellida samadel tingimustel (sh hind) kolmas laev (lisatellimusena). Laevu kasutatakse Eesti rannikumeres lähimereveoks Kihnu, Vormsi ja Sõru-Triigi liinidel ja need on ettenähtud reisijate, autode ning lasti veoks mahutavusega kaks veoautot (á 45 t) maksimaalse reisijate arvuga 200 inimest. Võimaliku lisatellimusena toodud laeva on Hankijal õigus, kuid mitte kohustus osta. Hankija …
Vaadake hankeid »