2022-11-17Paldiski Lõunasadamasse multifunktsionaalse kai nr 6A ja tagalaala rajamise projekteerimis- ja ehitustööd (aktsiaselts Tallinna Sadam)
Riigihanke esemeks on Paldiski Lõunasadamasse multifunktsionaalse kai nr 6A sildumispikkusega 310 m ja tagalaala suurusega ca 10 ha ja kandevõimega kogu ulatuses 200 kN/m2 projekteerimis- ja ehitustööd. Kai tuleb varustada reguleeritava rambiga, mille silla osa laius on 32 m ja kandevõime 1200 kN. Hankelepingu mahtu kuulub ka Paldiski Lõunasadama sissesõidukanali ja rajatava kai esise akvatooriumi ala süvendamine kuni sügavuseni -13,5 m. Eesmärk on, et rajatav taristu oleks sobilik nii meretuuleparkide …
Vaadake hankeid »
2018-07-25Jõeummistuse likvideerimine Peetrijõe maastikukaitsealal, jõesootide puhastamine ja parema ligipääsu tagamine... (Riigi Tugiteenuste Keskus)
Jõeummistuse likvideerimine Peetrijõe maastikukaitsealal, jõesootide puhastamine ja parema ligipääsu tagamine Koiva-Mustjõe maastikukaitsealal:
— puude (nii ajupuidu, jõe põhja kinnijäänud, kallastelt sisselangenud või sisselangevate puude ja okste) eemaldamine, äravedu ja utiliseerimine;
— taastada jõelised elupaigad Koiva-Mustjõe maastikukaitsealal, mille sisuks on jõgede lammialal ummistunud sootide puhastamine setetest, kraavide ja sootide kallastelt puude ja võsa eemaldamine ja utiliseerimine;
— …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Aktsiaselts Terrat
2018-02-16Sindi paisu avamise ja tehiskärestiku rajamise ehitustööd (Riigi Tugiteenuste Keskus)
Projekti eesmärk on kaitstavate elupaikade taastamine Pärnu jões ja selle lisajõgedes. Tegevuse käigus toimub kaitstavate elupaigatüüpide ja kaitstavate liikide elupaikade taastamine, sealhulgas kaitstavate kalaliikide läbipääsu tagamine, kaitstavate kalade koelmute taastamine ja rajamine. Projekti kaasrahastatakse Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist (rahastamisallikas: Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondi meede 8.1 „Kaitsealuste liikide ja elupaikade säilitamine ning taastamine“, tegevus 8.1.1 „Kaitstavate …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Graniittirakennus Kallio OyGRK Infra AS
2014-06-12Sviby sadama rekonstrueerimine. I ehitusjärgu II osa (Aktsiaselts Saarte Liinid)
Hankelepingu kestus on 1930 päeva, sellest Tööde Täitmisaeg 105 päeva ja Puudustest Teatamise ajavahemik 1825 päeva. Käesoleva ehitustööde hanke raames tuleb rekonstrueerida Eesti Vabariigis Lääne maakonnas Vormsi saarel asuva Sviby sadama kai nr 1 (parvlaevakai) koos kaiesise veeala põhjakindlustuse rajamise ning kaldarambi parempoolse hüdrosilindri vahetamisega. Kai rekonstrueerimistööks on uute vendrite ja redelite paigaldus.
Rekonstrueeritava kai pikkus on ligikaudu 55 meetrit. Põhjakindlustus …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Insenerehituse AS
2014-03-20Munalaiu väikelaevasadama süvendamine I (Aktsiaselts Saarte Liinid)
Käesoleva ehitustööde hanke raames tuleb teostada süvendustööd Munalaiu väikelaevasadamas. Tööde teostamisel tuleb aluseks võtta EstKonsult OÜ töö nr B001 Munalaiu ja Kihnu sadamate rekonstrueerimise I ehitusjärgu ehitusprojekti VI-1 köite nimetusega „Asendiplaan. Süvendus ja navigatsioonimärgistus“ joonis B001-S-0401/D. Tööde mahtu kuulub väikelaevasadama I etapi süvendustööde teostamine sügavuseni – 2,5 m.
Vaadake hankeid »
2013-09-04Munalaiu väikelaevasadama süvendamine (Aktsiaselts Saarte Liinid)
Käesoleva ehitustööde hanke raames tuleb teostada süvendustööd Munalaiu väikelaevasadamas. Tööde teostamisel tuleb aluseks võtta EstKONSULT OÜ töö nr B001 Munalaiu ja Kihnu sadamate rekonstrueerimise I ehitusjärgu ehitusprojekti VI-1 köite nimetusega „Asendiplaan. Süvendus ja navigatsioonimärgistus“ joonis B001-S-0401/D. Tööde mahtu kuulub väikelaevasadama I etapi süvendustööde teostamine sügavuseni – 2,5 m.
Vaadake hankeid »
2013-02-12Vanasadama uue kruiisikai ehitus (aktsiaselts Tallinna Sadam)
Vanasadama uus kruiisikai ehitatakse pikkusega 421 m, laiusega 20 m ja veesügavusega –11,0 m (abs). Kai on ettenähtud kruiisilaevade, mis on pikkusega 340 m, laiusega 42 m ja süvisega 9,0 m, vastuvõtmiseks. Ehitatav kai on estakaadtüüpi, pealispinna kõrgusega +2,30 m. Kai tarindus on terastorudest rammvaiadele toetuv raudbetoonist platvorm laiusega 20 m ja horisontaalsidemetega ühendatud paalide süsteem. Merepõhja süvendustööde maht on ca. 12 300 m³. Kaile paigaldatakse sildumisseadmed, pääste- ja …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Akciju Sabiedriba BMGS Eesti Filiaal
2012-11-15Sviby sadama rekonstrueerimine.I ehitusjärgu I osa (Aktsiaselts Saarte Liinid)
Hankelepingu kestus 915 päeva, sellest Tööde Täitmisaeg 185 päeva ja Puudustest Teatamise ajavahemik 730 päeva. Käesoleva ehitustöö hanke raames tuleb rekonstrueerida Sviby sadam Vormsi saarel Lääne maakonnas. Teostamisele tulevate tööde hulka kuuluvad:
— kai nr 1 kaldarambi rekonstrueerimine,
— teetammi rekonstrueerimine,
— ooteala laiendamine koos kaldakindlustuse, kaitseseina ja tuletõrje veevõtukaevu ehitamisega.
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:aktsiaselts Merko Infra
2012-07-24Sviby sadama rekonstrueerimine. I ehitusjärk (Aktsiaselts Saarte Liinid)
Hankelepingu kestus 1 080 päeva, sellest Tööde Täitmisaeg 350 päeva ja Puudustest Teatamise ajavahemik 730 päeva. Käesoleva ehitustöö hanke raames tuleb rekonstrueerida Sviby sadam Vormsi saarel Lääne maakonnas. Teostamisele tulevate tööde hulka kuuluvad:
— parvlaevakai (kai nr 1) koos kaldarambiga rekonstrueerimine sealhulgas kaiesise erosioonikaitse rajamine,
— teetammi rekonstrueerimine,
— ooteala laiendamine koos kaldakindlustuse ja kaitseseina ehitamise ja vajalike kommunikatsioonide rajamisega,
— …
Vaadake hankeid »
2012-05-14Leevijõe paisjärvede korrastamine. Ehitustööd I (MTÜ Leevijõe Seisundi Parandamine)
Hankelepingu esemeks on järgmised Leevijõe paisjärvede korrastamisega seotud tegevused:
— Põlva-Reola maantee nr 61 truubi (km 13,259) rekonstrueerimine,
— Külajärve regulaatorsõlme rekonstrueerimine,
— Põlva-Reola maantee nr 61 truubi (km 13,925) rekonstrueerimine,
— Veskijärve ja Külajärve vahelise regulaatorsõlme rekonstrueerimine.
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Skanska EMV Aktsiaselts
2011-05-16Virtsu sadam, kai nr 4 rekonstrueerimine (Aktsiaselts Saarte Liinid)
Rekonstrueeritakse olemasolev kai nr 4 uute parvlaevade (tüüp MM 90 FC) jaoks. Selleks tuleb valmistada ja paigaldada uus kaldaramp koos rambvialuse vaia- ja betoonitööde teostamisega. Rambi alla tehakse graniitkividega kindlustatud nõlv. Vahetatakse välja olemasolev kaivarustus antud laevatüübile sobivate plaatvendrite vastu, paigaldatakse täiendavad pollarid. Olemasolev puitkärgkastidest kaisein kaitstakse raudbetoonplaatidega. Kaiseina äärse merepõhja kaitseks rajatakse monoliitne raudbetoonist …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:KMG Inseneriehituse AS
2011-05-12Kuivastu sadam, kai nr 2 rekonstrueerimine (Aktsiaselts Saarte Liinid)
Rekonstrueeritakse olemasolev kai nr 2 uute parvlaevade (tüüp MM 90 FC) jaoks. Selleks tuleb valmistada ja paigaldada uus kaldaramp koos rambialuste vaia- ja betoonitööde teostamisega. Rambi alla tehakse graniitkividega kindlustatud nõlv. Vahetatakse välja olemasolev kaivarustus plaatvendrite vastu, paigaldatakse täiendavad pollarid. Rajatakse kai otsa vaiadele toetuv paal, millega kujuneb kai pikkuseks 112,5 m. Olemasoleva gravitatsioonitüüpi kai kaitseks rajatakse monoliitsest raudbetoonist …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:OÜ Astlanda Ehitus
2011-04-29Kuivastu sadam, väikelaevasadama ehitamine (Aktsiaselts Saarte Liinid)
Hankelepingu kestus 1045 päeva, sellest Tööde Täitmisaeg 315 päeva, Puudustest Teatamise Ajavahemik 730 päeva.
Muulid rajatakse monteeritavatest raudbetoonelementidest, millised on Tellijal olemas ning merepoolne nõlv rajatakse graniitkividest. Väikelaevade veeskamiseks ehitatakse slipp.
Rekonstrueeritakse väikelaevasadama hoone, hoone soojustatakse, välistrassid ja puhastusseade uuendatakse. Paigaldatakse kaks ujuvkaid kumbki pikkusega 36 m kokku 34 sildumiskohaga, lisaks 14 sildumiskohta …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Insenerehituse AS
2011-04-26Munalaiu sadama rekonstrueerimine. I ehitusjärk (Aktsiaselts Saarte Liinid)
Hankelepingu kestus 1 035 päeva, sellest Tööde Täitmisaeg 305 päeva ja Puudustest Teatamise Ajavahemik 730 päeva. Käesoleva ehitustöö hanke raames tuleb rekonstrueerida Munalaiu sadam. Munalaiu sadamas rekonstrueeritakse sadamakaid koos kaldarambiga, läänepoolne muul, tehnovõrgud ning navigatsioonimärgistus. Ehitatakse tuuletõkkesein, hõljuki randumisplats koos slipi ja kaldakindlustusega, teostatakse süvendustööd nii akvatooriumites (Munalaiu ja Manilaiu sadam) kui ka laevateel ning rajatakse …
Vaadake hankeid » Mainitud tarnijad:Insenerehituse AS